🏗️Perché l’Egitto sta costruendo una nuova capitale?
Lo sai che…🤔 i treni senza conducente potrebbero essere il futuro del trasporto merci?
Hey!
Come vi avevamo anticipato nella scorsa edizione - ecco l’ufficialità - la società Facebook diventa Meta e punta tutto sulla realtà virtuale. Secondo Zuckerberg si tratterà di un'innovazione paragonabile a quella dei social network, che rivoluzionerà ancora il modo in cui le persone interagiscono fra loro. Per lo scopo sarà creata una divisione autonoma, distaccata da quella legata ai social media, che sarà operativa entro fine 2021, e che avrà a disposizione per il primo anno un budget di 10 miliardi di dollari. Per due risate - ecco due meme freschi!
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Oggi andremo a vedere:
-Le principali News della settimana🗞️
-“🏗️Perché l’Egitto sta costruendo una nuova capitale?”
-Lo sai che…🤔 i treni senza conducente potrebbero essere il futuro del trasporto merci?
-Robe dall’Internet🌐
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News 🗞️
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Non contento dei giri turistici di 10 minuti ai margini dello spazio, Jeff Bezos ora vuole fare un salto gigante e costruire una stazione spaziale commerciale nell'orbita terrestre bassa.→ Link
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🏗️Perché l’Egitto sta costruendo una nuova capitale?
[🕑: 2 minuti]
Il Cairo, capitale dell’Egitto, una delle civiltà più antiche della storia, una di quelle che più ha inciso sull’evoluzione dell’umanità e che ha contribuito a forgiare quel mondo che oggi conosciamo. Da anni la capitale egizia rappresenta uno dei punti nevralgici del continente africano, sede di alcune tra le più importanti realtà economiche e politiche.
Ma ormai da qualche tempo si è avvertita la necessità di espandersi, di rinnovare anche qualcosa che difficilmente, nell’immaginario collettivo, può essere rinnovata in tal modo: la città stessa.
Ebbene sì, è oramai realtà il progetto del Nuovo Cairo (o Grande Cairo, circola anche questa voce), il quale prevede la costruzione della nuova capitale a circa 45 Km di distanza da quella attuale.
I motivi
Le ragioni di una simile, drastica scelta, sono da rinvenirsi principalmente nell’esplosione demografica della città, la quale dai 2,5 milioni di residenti del 1950 è passata agli oltre 20 milioni attuali. Tuttavia questa crescita di abitanti non è coincisa con la crescita strutturale della città, che presenta ancora zone antiquate e fatiscenti, sfornite di servizi decenti, oltre ad essere una delle città più congestionate del mondo, secondo diverse statistiche. Basti pensare che una città di quelle dimensioni è fornita di sole tre linee della metropolitana, quando per esempio una città come Roma, che sfiora solamente i 3 milioni di abitanti, ne ha lo stesso numero.
La nascita della nuova città mira a decongestionare quella attuale, anche se non manca chi azzarda che tale mossa serva principalmente a soddisfare i propositi megalomani del presidente Al-Sisi.
L’obiettivo è portarla ad ospitare, nel 2050, quando è prevista la fine dei lavori, almeno 6,5 milioni di persone.
Il progetto mastodontico è stato affidato allo studio di architettura americano Skidmore Owings e Merrill.
Welfare e green
La nuova capitale egiziana dovrebbe costituita da 100 diversi quartieri residenziali, ognuno con la propria piazza pubblica, negozi locali, scuole ed edifici religiosi. Si parla di 1200 moschee, 553 ospedali e cliniche mediche, oltre 40mila camere d’albergo, oltre ad un parco a tema che sarà quattro volte più grande di Disneyland in California. Mentre la costruzione del collegamento ferroviario con l’attuale Cairo è già a buon punto.
La nuova città è stata progettata tenendo bene in mente le caratteristiche del suo clima. Il paesaggio che la circonda comprende specie vegetali autoctone e ha rispettato l’andamento naturale del terreno. Gli edifici sono stati progettati secondo criteri di sostenibilità ambientale cercando di massimizzare il più possibile l’aspetto della ventilazione naturale, inoltre sono previsti oltre novanta chilometri quadrati d’impianti solari, i quali risponderanno a una parte della domanda di elettricità che richiede l’intera città.
Al contempo uno dei progetti più ambiziosi, oltre che fiore all’occhiello, è rappresentato dalla costruzione di un grande parco, stile Central Park di NY, che dovrebbe rappresentare il cuore pulsante della città.
Non mancano chiaramente i numerosi aspetti controversi attorno a questo mastodontico progetto, tuttavia solo il tempo sarà in grado di darci un risultato definitivo.
Lo sai che…🤔
… i treni senza conducente potrebbero essere il futuro del trasporto merci?
[🕑: 50 secondi]
Lo sai che… i treni senza conducente potrebbero essere il futuro del trasporto merci?
I treni sono uno dei player più sottovalutati nel gioco del trasporto merci degli Stati Uniti:
Rappresentano ⅓ del trasporto merci negli Stati Uniti - quasi quanto i camion
Sono 4-5 volte più efficienti nell'energia utilizzata per miglio rispetto ai camion
Secondo il Wall Street Journal, i ricercatori credono che i treni autonomi potrebbero aiutare a combattere quei fastidiosi problemi della catena di approvvigionamento che stiamo avendo e la crisi climatica.
Una ragione per cui sono ottimisti? La tecnologia esiste già
I treni autonomi alimentano molte metropolitane cittadine, e il primo treno merci autonomo è stato lanciato in Australia nel 2019.
I ricercatori citano una serie di vantaggi rispetto ai treni a guida umana:
Maggiore sicurezza
Maggiore capacità di trasporto merci
Uso più efficiente del sistema ferroviario
Ma per diventare completamente autonomi non basta premere un interruttore. La sfida più grande è se possono coesistere sulle reti ferroviarie con i treni a guida umana.
Come ogni nuova tecnologia digitale, la cybersicurezza è un rischio
Con treni che pesano 4-20 mila tonnellate e a volte trasportano materiali pericolosi, un hack potrebbe avere conseguenze disastrose.
Robe dall’Internet 🌐
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A lunedì prossimo😎